About: allscandcargo

Nuestra empresa de transporte nacional e internacional, All Scandcargo fue creada por el que a día de hoy es su gerente Rafael Valero, después de cultivarse con toda materia relacionada con el transporte desde 1998.

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CST Construcciones, s.l.

En nombre de CST, damos las gracias por los magníficos trabajos realizados, haciendo un especial hincapié en el alto nivel de profesionalidad así como la amabilidad por parte de todo el equipo. Por ello queremos felicitarles por prestarnos el mejor servicio y por los resultados obtenidos.

Cristian Sánchez (Gerente)
CST CONSTRUCCIONES, S.L.
www.cstconstrucciones.com

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Madera Confort

Gracias al servicio de transporte integral que me ofrece  All Scandcargo, me despreocupo totalmente del transporte, y hasta mis clientes están encantados, sobre todo cuando tenemos que transportar mercancías, que necesitan un trato especial.

Pedro Megía (Gerente)
MADERA CONFORT

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El transporte de frutas y verduras queda exento de las restricciones al tráfico de camiones en España

El Ministerio del Interior ha publicó el pasado viernes 7 de abril en el BOE una resolución que modifica en parte las restricciones a la circulación de vehículos pesados establecidas por la Administración a principios de año. El transporte de mercancías perecederas, las frutas y verduras frescas, no se verá condicionado por restricciones a la circulación en fines de semana, festivos u operaciones de salida y retorno en fechas clave”. Se pone fin de este modo a un problema que venían sufriendo tanto el sector del transporte por carretera a temperatura controlada español como los productores de esta mercancía que querían...

Entra en vigor el nuevo Marco de Implantación de Infraestructuras para Combustibles Alternativos

El pasado 9 de diciembre, el Consejo de Ministros aprobó un Real Decreto que establece un marco de medidas para implantar una infraestructura de abastecimiento de los combustibles alternativos. La norma, publicada un día después en el Boletín Oficial del Estado, ya se encuentra en vigor.

Fuente: transporteprofesional.es

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FETRANSA considera un “jarro de agua fría” las medidas anunciadas por el Gobierno

La expectación que había generado la formación del nuevo Gobierno, se ha tornado en preocupación para el sector del transporte por carretera con la posible implantación de la Euroviñeta y el incremento de los impuestos especiales, entre ellos muy previsiblemente el Impuesto sobre Hidrocarburos, lo cual supone un “jarro de agua fría” para el sector. 
 
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Primera sentencia estimatoria para las reclamaciones a la SS de las empresas transportistas

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 4 de Las Palmas de Gran Canaria acaba de estimar íntegramente la demanda de una empresa transportista que solicitaba la devolución de ingresos por indebida cotización, al considerar que debía haber cotizado por sus conductores en materia de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales por el CNAE de la actividad, un 3,70%, en vez de por la ocupación f), un 6,70%. ...

Inspección de Trabajo intensificará los controles en las Empresas de Transporte

El empresario deberá llevar un libro registro diario de las jornadas de trabajo que prestan sus trabajadores, con el objetivo de destacar las horas extraordinarias realizadas. El registro debe hacerse a todos los trabajadores, con independencia de que hagan o no horas extraordinarias, así como si prestan su jornada a tiempo parcial o completo. La inspección se centrará en empresas de menos de 50 trabajadores.

Fuente: transportesprofesional.es

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La Ley Macron entrará en vigor en 2017

La Ley Macron obligará a formalizar por internet los certificados de desplazamiento a partir del próximo año. Para prestar los servicios de transporte internacional o interior (cabotaje) las empresas deberán formalizar vía internet el “certificado de desplazamiento” en la página web del Ministerio de Empleo francés.

El Ministerio de Empleo francés aprobó la Ley Macron el pasado 1 de julio, estableciendo  que todas las empresas transportistas que pretendan desplazarse a dicho país para realizar transporte internacional o interior (cabotaje) deberán llevar a bordo de los vehículos de transporte la documentación obligatoria: certificado...

Los controles a camiones en la frontera francesa en la agenda del Comité Nacional de Transporte

El Comité Nacional del Transporte de Mercancías por Carretera ha solicitado  una reunión con el Ministerio de Interior español para abordar el tema de las retenciones y trasladar la preocupación del sector a las autoridades galas Los controles que la Gendarmería Francesa está realizando desde hace semanas  en todas las fronteras del país vecino,  con especial incidencia  para los intereses de las empresas de transporte de mercancías españolas en los pasos fronterizos con nuestro país,  están produciendo largas retenciones  en  las carreteras de acceso a los pasos...

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