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Entra en vigor el nuevo Marco de Implantación de Infraestructuras para Combustibles Alternativos

El pasado 9 de diciembre, el Consejo de Ministros aprobó un Real Decreto que establece un marco de medidas para implantar una infraestructura de abastecimiento de los combustibles alternativos. La norma, publicada un día después en el Boletín Oficial del Estado, ya se encuentra en vigor.

Fuente: transporteprofesional.es

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FETRANSA considera un “jarro de agua fría” las medidas anunciadas por el Gobierno

La expectación que había generado la formación del nuevo Gobierno, se ha tornado en preocupación para el sector del transporte por carretera con la posible implantación de la Euroviñeta y el incremento de los impuestos especiales, entre ellos muy previsiblemente el Impuesto sobre Hidrocarburos, lo cual supone un “jarro de agua fría” para el sector. 
 
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Primera sentencia estimatoria para las reclamaciones a la SS de las empresas transportistas

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 4 de Las Palmas de Gran Canaria acaba de estimar íntegramente la demanda de una empresa transportista que solicitaba la devolución de ingresos por indebida cotización, al considerar que debía haber cotizado por sus conductores en materia de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales por el CNAE de la actividad, un 3,70%, en vez de por la ocupación f), un 6,70%. ...
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Inspección de Trabajo intensificará los controles en las Empresas de Transporte

El empresario deberá llevar un libro registro diario de las jornadas de trabajo que prestan sus trabajadores, con el objetivo de destacar las horas extraordinarias realizadas. El registro debe hacerse a todos los trabajadores, con independencia de que hagan o no horas extraordinarias, así como si prestan su jornada a tiempo parcial o completo. La inspección se centrará en empresas de menos de 50 trabajadores.

Fuente: transportesprofesional.es

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La Ley Macron entrará en vigor en 2017

La Ley Macron obligará a formalizar por internet los certificados de desplazamiento a partir del próximo año. Para prestar los servicios de transporte internacional o interior (cabotaje) las empresas deberán formalizar vía internet el “certificado de desplazamiento” en la página web del Ministerio de Empleo francés.

El Ministerio de Empleo francés aprobó la Ley Macron el pasado 1 de julio, estableciendo  que todas las empresas transportistas que pretendan desplazarse a dicho país para realizar transporte internacional o interior (cabotaje) deberán llevar a bordo de los vehículos de transporte la documentación obligatoria: certificado...
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Los controles a camiones en la frontera francesa en la agenda del Comité Nacional de Transporte

El Comité Nacional del Transporte de Mercancías por Carretera ha solicitado  una reunión con el Ministerio de Interior español para abordar el tema de las retenciones y trasladar la preocupación del sector a las autoridades galas Los controles que la Gendarmería Francesa está realizando desde hace semanas  en todas las fronteras del país vecino,  con especial incidencia  para los intereses de las empresas de transporte de mercancías españolas en los pasos fronterizos con nuestro país,  están produciendo largas retenciones  en  las carreteras de acceso a los pasos...
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Los plazos de pago en el transportes se sitúan en 83 días

El Observatorio permanente de morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, correspondiente al mes de mayo, señala que el 67% de los pagos que se realizan a las empresas de transporte incumplen la Ley de Morosidad, con 83 días de media en los plazos de pago.
A pesar de que se sigue incumpliendo el plazo máximo de 60 días a contar desde la realización del servicio, durante el mes de mayo se ha producido una reducción en los días de media respecto al mes de...
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España respalda el impulso de la Unión Europea a los vehículos automatizados y sin conductor

La ministra de Fomento ha manifestado el apoyo de España a la Declaración de Ámsterdam, el primer texto de la Unión Europea sobre cooperación en conducción automatizada y conectada La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha subrayado hoy en Ámsterdam, en el marco del Consejo Informal de Ministros de Transporte de la Unión Europea, que España respalda el impulso al desarrollo y la comercialización de vehículos automatizados y conectados en la UE a partir de 2019, al tiempo que ha apoyado el establecimiento de un marco...
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Francia amplia 1 año más las 44 TN para los euro 3 y euro 4

El Boletín Oficial de la República Francesa publicó, en diciembre de 2012, el Decreto 2012-1359 por el que se modificaba la masa máxima autorizada para los vehículos terrestres a motor, pasando de 40 a 44 toneladas para los vehículos de más de cuatro ejes. La norma establecía el plazo hasta el 30 de septiembre de 2014, pero lo ha ampliado a 2015.

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