These electronic registers contain information about the companies that are authorised to work in all Member States; furthermore in 2016 there were three sentences that evidenced the existence of countries which did not comply with this requirement. Community legislation demands that these registers are interconnected in order to create an electronic register of road transport undertakings, what has been named as ERRU. As a result a better exchange of information between the states is achieved and also, a better legislative activity.
IN EUROPE, IT IS BECOMING INCREASINGLY DIFFICULT RELAXING IN THE CAB.
From the 1st of May, Germany is going to ban resting in the cab; furthermore France, Belgium and Holland are going to support this measure. It will be penalized by a 60 euros fine every hour that the vehicle is used improperly and by a 180 euros fine for each hour of rest used inappropriately.
More information: transcamion.es
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FRUITS AND VEGETABLES TRANSPORT KEEPS FREE FORM THE RESTRICTIONS OF TRUCK TRAFFIC IN SPAIN
that modifies the restrictions imposed to heavy goods vehicles, that was announced by the administration at the beginning of the year.
The transport of perishable goods, such as fruits and vegetables, will not be affected by traffic restrictions on weekends, public holidays or holiday outward and return journey periods.
This decision tackles the existing problem on the sector of temperature controlled transport in Spain, at the same time it helps improving the conditions for product exportation.
More information: cadenadesuministro.es
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NEUER EU-KOMMISSAR FUER TRANSPORT UND WELTRAUM
Der slowakische Maros Sefcovic wurde durch den Präsidenten der Europäischen Kommission,
Jean Claude Juncker, als neuer EU-Kommissar für Transport und Weltraum ernannt. Er ersetzt so Siim Kallas von seinem Posten.
Sefcovic führt seit 2009 verschiedene Aemter in der Kommission, in Bereich Erziehung, Entwicklung, Gesundheit und Verbrauch…
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FRANKREICH VERLAENGERT UM EIN WEITERES JAHR DIE 44 T FUER DIE EURO 3 UND EURO 4
Das Amtsblatt der Französischen Republik veröffentlichte in Dezember 2012 das Dekret 1359
Durch das sich das maximale zugelassene Gesamtgewicht im Straβengüterverkehr von 40 auf
44 T.für Lastkraftfahrzeuge mit über 4 Achsen erlaubt. Diese Regelung setzte eine Frist.
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LETZTE NACHRICHTEN VOM ENTWICKLUNGSMINISTERIUMS
Der Staatssekretär für Infrastrucktur, Verkehr und Wohnwesen, Rafael Catalá, betonte heute daβ bis Ende der Amtszeit Straβenarbeiten in Höhe von € 1.000,- Mio. ausgeschrieben werden.
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