CONDICIONES GENERALES DE CONTRATACION

 

PRIMERO.- En lo estipulado específicamente en esta orden de carga o en la carta de porte, se regirá este contrato de transporte por lo dispuesto en el convenio CMR.

SEGUNDO.- El transportista asume el conocimiento de las estipulaciones de dicho convenio y en concreto:

– La obligación de estar presente en la operación de CARGA y DESCARGA y comprobar la cantidad de mercancía cargada en su vehículo y su estado aparente. En caso de no poder efectuar dicha verificación deberá hacer constar sus reservas en la carta de porte CMR. No se deberán aceptar mercancías que no se encuentren debidamente acondicionadas para el transporte.

– Salvo que se pacte expresamente lo contrario, no deberá el transportista efectuar por sí mismo las operaciones de carga o descarga de las mercancías, siendo en caso contrario responsable de todos aquellos daños que sufra la mercancía como consecuencia de la realización de dichas operaciones.

– El transportista será responsable de los daños, pérdidas o menoscabos que se produzcan en la mercancía salvo que dichos daños se produzcan por motivos de fuerza mayor, caso fortuito o por alguna de las circunstancias de exoneración de responsabilidades previstas en el convenio, debiendo el transportista, en todo caso, probar la concurrencia de dichas circunstancias. Con carácter general no se considerarán motivos de fuerza mayor, la avería de los medios con los que se realice el transporte, el accidente o el robo.

– La responsabilidad máxima del transportista por pérdidas o averías en la mercancía será de 8,33 u.c./kg, salvo la estipulación en la carta de porte de una declaración de valor de la mercancía transportada.

– En el supuesto de surgir problemas en la entrega de la mercancía, se deberán pedir nuevas instrucciones a ALL SCANDCARGO, S.L. Dichas instrucciones podrán consistir en la entrega de un destinatario distinto e incluso en una localidad diferente, previa adecuación de los portes pactados para el nuevo destino, (se pagará la parte proporcional por km recorrido del importe del viaje).

TERCERO.- El transportista deberá contar con la correspondiente autorización de transporte en vigor, una copia de la cual deberá ser remitida a ALL SCANDCARGO, S.L. con anterioridad a la iniciación del transporte. De igual modo se compromete el transportista al cumplimiento de la totalidad de las normas administrativas que rigen la realización de los transportes, en todos sus aspectos, durante la ejecución de este contrato.

CUARTO. – Asimismo deberá el transportista remitir a ALL SCANDCARGO, S.L. certificado acreditativo de encontrarse al corriente del cumplimiento de las obligaciones fiscales conforme a lo dispuesto en el artículo 43 de la Ley General Tributaria. Del mismo modo deberán facilitarnos por el mismo motivo el certificado de la Seguridad Social, según lo dispuesto en el artículo 42 del Texto Refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores.

QUINTO.- Para el pago de los portes pactados en el presente contrato de transporte, será requisito imprescindible que el transportista adjunte a su factura LOS DOCUMENTOS ORIGINALES, carta de porte o CMR debidamente cumplimentada, firmada y sellada por el remitente y por el destinatario en prueba del recibo de las mercancías. Nuestra forma de pago es a 60 días f. r. f. con vencimiento día 25, (empezará a contar desde la recepción de TODOS los documentos de dicho transporte: CMR, albaranes, bono palets, Atesttation Ley Gayssot y factura del proveedor…).

SEXTO.- ALL SCANDCARGO, S.L. y el transportista acuerdan someter sus controversias al arbitraje de la Junta Arbitral de Transporte de Valencia, con renuncia a cualquier otro fuero.

SEPTIMO.- El presente documento, tendrá valor contractual y en consecuencia, plenos efectos probatorios ante cualquier controversia que derive de la realización del transporte, sin perjuicio de lo pactado específicamente en la carta de porte CMR.

OCTAVO.- Cualquier acción comercial por parte de su empresa para la presente orden de transporte ante nuestros clientes-remitentes-destinatarios, nos legitimaría para tomar cualquier acción legal por parte de ALL SCANDCARGO. Así pues, con lo expuesto anteriormente entendemos que se respetará dicha colaboración dentro del marco de neutralidad frente a los clientes-remitentes-destinatarios. ALL SCANDCARGO está incluida en la Agencia Española de Protección de datos cumpliendo estrictamente con la LOPD, por ello el transportista autónomo, así como la mercantil y su administrador que contraten este transporte, se hacen responsables de la total confidencialidad hacia nuestros clientes, asumiendo que se les pondrá una sanción económica de 900€ a 40.000€ si la sanción es leve, de 4.001€ a 30.000€ si es grave, y de 30.000€ a 60.000€ si es muy grave, además de los correspondientes daños y perjuicios ocasionados por sus acciones.

NOVENO.- El transportista se hace responsable de cualquier sanción que se imponga por sobrepeso, tacógrafo, falta de documentación, o por incumplimiento de la normativa vigente a nivel nacional e internacional, así como del importe total del valor de la mercancía, si el cliente realizase el deje de una cuenta por no realizarse el transporte en las condiciones pactadas, así como por retención del vehículo por la autoridad competente de cada país. Se exigirán responsabilidades judiciales al transportista por incumplimiento de las cláusulas suscritas en el presente contrato. El transportista asume con su seguro de mercancías el valor total de cualquier daño ocasionado en la mercancía y a terceros, por robo, hurto, accidente, mojaduras, embalajes en mal estado, mal acondicionamiento de la carga por mala estiba, daños en perecederos, etc.

DECIMO.- Ley Gayssot: es imprescindible, en los transportes realizados en Francia, que el transportista firme la ‘ATESTATION LEY GAYSSOT’, para poder cobrar de nuestros clientes franceses, así como poner que el transportista es ALL  SCANDCARGO en las casillas 16 y 23 del CMR, por ello el transportista se compromete a adjuntar dicho documento junto con la documentación original del viaje, (la firma de este documento SOLO indicará que nuestro transportista no pedirá responsabilidades a nuestro cliente francés )

UNDECIMO.- En caso de cancelación por parte del transportista, se penalizará con un importe del 50% del precio pactado con un mínimo de 500€. Si en treinta minutos desde la recepción de la orden de carga el transportista no dice lo contrario, la misma se dará por aceptada.

DUODECIMO.- Si el transportista no devuelve los palets en un máximo de quince días, desde la fecha del transporte justificándolo por escrito por parte del cliente receptor, se facturarán directamente a 12 € el palet .

DECIMOTERCERO.- All Scandcargo se reserva el derecho de descontar cualquier tipo de coste, justificándolos siempre por escrito.

DECIMOCUARTO.- El transportista es conocedor de todas las cláusulas y acepta las mismas dando su conformidad al realizar el transporte encomendado en este contrato.

 

ALL SCANDCARGO S.L. C/Don Juan de Austria 38-4º, puerta 6. 46002 Valencia (España)

Tel. 902 91 00 18 / 96 206 22 85   Fax. 96 206 25 36

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